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　　　　現在早晚天氣較冷，很多司機朋友尤其在早上開車的時候，有時候會感到發動機的聲音比較大，這是什么原因呢？接下來河南發動機代理商河南惠眾工程機械跟大家針對這一問題簡單聊聊，一起來看看吧！　　當發動機里的機油過于多的時候，機油便會對曲軸的旋轉產生一些阻力，這樣會影響動力輸出，油耗也會上去。當一些積碳逐漸增多，會提高發動機壓縮比例。　　另外，不同等級的機油，特性也會有所不同。當發送機處于冷態時候，機油的黏度也會比較高，便會給發動機增加額外的損耗。　　河南發動機代理商河南惠眾工程機械在這里提醒大家，機油的更換周期也是十分重要，若長期不去進行更換，會使各項功能造成嚴重的影響，發動機也必然會受到損耗。　　不過有時候也不排除是心理作用，畢竟人的聽力在不同的環境下，還是存在有誤差的，要想真正的區分噪音的大小，可以用分貝儀來進行測試。　　以上內容來自河南發動機代理商河南惠眾工程機械官網http://www.wanfengprint.com/，您可點擊官網獲取更多相關資訊，歡迎新老客戶來電洽談業務！

 2020-10-29   2019

      衡量產品的質量好壞，會通過一些質量指標來確定，那么潤滑油的好壞又是如何衡量的呢？接下來河南潤滑油廠家河南惠眾工程機械維修帶大家作下簡單了解，說不定可以幫助到您！　　潤滑油的粘度是一項重要的理化指標，它在潤滑油分類分級，質量鑒別，用途確認等方面具有決定性意義，也是潤滑油配方工程設計計算過程中不可缺少的物理常數。潤滑油的粘度增大，會影響發動機的功率；潤滑油的粘度過低，會造成發動機起動困難，降低油膜支撐能力。粘度小的潤滑油，油膜易破裂，潤滑效果好，冷卻快，清潔度高。潤滑油的粘度指數決定潤滑過程中密封性能，表現在使用過程中的發動機動力和油耗上。　　另外需要注意的是，潤滑油在標準規定的條件下，冷卻時能夠繼續流動的低溫度稱為傾點。潤滑油在標準規定條件下，冷卻到液面不移動的高溫度為凝點。傾點和凝點是檢驗潤滑油低溫流動性的重要指標。　　還有一點不容忽視的是密度，在不同溫度下，密度是不同的。我國國家標準規定：潤滑油產品在標準溫度（20℃）下的密度為標準，密度單位為g/cm3。通過密度，我們可以初步確定油品品種：汽油的密度在0.7-0.76g/cm3之間，潤滑油的密度在0.86-0.89g/cm3之間。　　以上這幾點是需要大家特別注意的，您也可登錄河南潤滑油廠家河南惠眾工程機械維修官網http://www.wanfengprint.com/獲取更多相關資訊。

 2020-09-26   2148

2020年9月23日康明斯中國渠道經理徐利達蒞臨河南惠眾指導工作，2018年7月河南惠眾開始與康明斯合作并獲得QSX15機型的維修服務資質。本次交流中，雙方都深刻感受到發動機售后服務市場的變化、依據對未來發展趨勢的預測，雙方在公司的組織架構、總體戰略定位、價值定位、模式定位等都做了分享，河南惠眾的布局及成長符合康明斯在中國的發展定位。自2019年康明斯開始圍繞組織革新，持續盈利、筑網優異、保持效率四方面做出了變革，成立客戶服務中心，線上服務平臺、多樣式更深入的服務客戶。康明斯把之前主流市場上以價格競爭拼業績的模式升級到專客模式，為客戶提供定制化服務，優化生命周期內的成本。康明斯的不斷革新給河南惠眾的發動機售后服務業務提供了源動力。      河南惠眾在河南、湖北、山西市場一直致力于工程機械設備發動機售后服務市場的深耕細作，依托MTU與康明斯的強大品牌優勢為客戶提供動力解決方案。河南惠眾會不斷提升服務技能，提高客戶滿意度，在工程機械售后服務市場貢獻一份力！

 2020-09-25   2233

2020年9月11日雪佛龍（中國）投資有限公司廠家高級工程師龔念雄、渠道經理章園、銷售經理劉昊陽來到河南惠眾公司，了解河南省工程機械潤滑油市場的現狀，通過河南惠眾的工作匯報，得到廠家的認可和肯定！雪佛龍產品覆蓋了乘用車、商用車、工程機械、工業、船用等領域，雪佛龍自2019年開始加大對工程機械領域的投入與支持，希望工程機械領域的用戶可以感受到雪佛龍技術優良優勢帶來的高性價比和便利。  

 2020-09-19   2275

       天氣漸漸變涼了，發動機在使用過程中遇到各種各樣的問題，有的朋友的工程機械設備可能會出現發動機聲音變大的情況，這是為什么呢？發動機代理商河南惠眾工程跟大家簡單聊聊，說不定對您會有幫助！　　①由于天氣變冷，除了潤滑油變稠，還有缸筒活塞間，間隙變大，壓縮漏氣加大，燃燒惡化，必須加進更多的燃油才能勝任以前的載荷。如此，設備在工作時也覺得比以前聲音大了。　　②因為天氣變冷，發動機潤滑油和齒輪箱的齒輪油變稠，粘度加大，使得發動機怠速不穩，必須提高怠速，如此，顯得怠速時設備聲音變大。　　③由于氣溫低，發動機和底盤各裝配件配合間隙加大，發出機械噪音。如此，整車的噪音明顯比以前大了。　　④由于天冷，可燃混合氣混合沒以前均勻，燃燒不徹底，動力性下降，為了取得原來的車速，不自覺的會加油門更大一些。如此，聲音比以前當然要大了。　　怎么樣，通過以上發動機代理商河南惠眾工程帶來的內容，您有沒有得到更多的了解呢？詳情點擊公司官網http://www.wanfengprint.com/。　　

 2020-08-18   2181

       2020年8月中旬，我司聯合徐工、中聯、三一廠家進行湖北MTU發動機巡檢工作。

 2020-08-21   2270

      2020年8月7日MTU技術工程師余元青赴河南惠眾組織奔馳OM系列發動機技術交流會。      會議上河南惠眾技術工程師與MTU余工圍繞奔馳OM機型常見故障現象進行了故障分析、技術討論，研究解決方案。例如：中聯重科、徐工、三一300T吊車下車發動機出現爬坡無力、發動機限扭、偶發性啟動困難、冒黑煙、皮帶異響等疑難問題，結合現場服務現象及數據，依據發動機進氣系統、燃油系統的工作原理，共同尋找故障原因給出解決方案；為我司更好的服務河南、山西、湖北三省的MTU奔馳發動機客戶提供了有利的技術保障，感謝MTU對河南惠眾的幫助，我司將在MTU的支持下再接再厲、提高客戶滿意度，再創佳績。聯系我們維修工廠：鄭州市經開區華夏大道與鄭民高速交叉口路西網購家電城內配件咨詢：張紅娟13525502983技術咨詢：馮會中-13838501903  13838207036郵箱：fenghuizhong1@163.com河南惠眾工程機械維修服務有限公司

 2020-08-09   2294

　　　　發動機經常處于高溫的狀態，容易造成潤滑油氧化變質，黏度下降，失去潤滑功能。所以夏季更應特別注意發動機冷卻系統，保證其能正常工作，避免發動機高溫過熱。　　由于夏季環境溫度比較高，發動機經常處于高溫的狀態，每一位車主要注意了，如選油不當容易造成油壓過低，潤滑油氧化變質，黏度下降，失去潤滑功能，嚴重時可損壞發動機。因此潤滑油代理商河南惠眾工程機械維修溫馨提示您，夏季車輛一定要注意潤滑油的正確選擇和使用。　　首先，發動機在高溫下運轉時，潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。同時，干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油，因此潤滑油容易變質。　　第二，潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快。　　第三，發動機在高溫下運轉，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。同時，高溫運轉的發動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上黏附積炭和膠質物，使金屬零件等熱性變差，加速機件損壞。除此之外，由于發動機過熱，機油變稀，機油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機件磨損。　　潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快，所以夏季要特別注意經常檢查油尺，如有缺損要及時補充。另外，夏季在保證充分潤滑的條件下，應該根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況，選擇相應黏度的潤滑油。如您想了解更多關于潤滑油相關資訊，可登陸我公司網站http://www.wanfengprint.com/。

 2020-07-24   2237

　　　　眾所周知，汽車上經常需要加潤滑油，很多人都有一個疑問，是潤滑油這種東西，不是吃的，過期了的話還能用嗎？這個我們可以咨詢下潤滑油代理商河南惠眾！　　說起潤滑油保質期后是否還可以使用，我們需要對潤滑油這個東西做下詳細分析！　　嚴格來說，超過保質期的潤滑油不建議使用。但是如果油量較多，丟棄又擔心造成浪費，那么可以從以下幾個方面考察油質問題。　　1.進行初步的檢查。正常情況下，潤滑油應該是清亮，半透明或者透明的液體。如果潤滑油發生氧化，顏色會發生變化。　　2.潤滑油的透明度降低，說明潤滑油的油質發生了變化。潤滑油如果氣味發酸，發臭，都說明已經變質。　　3.油的粘度如果都能觀察到明顯變化(變稀、變稠)，性狀不均勻，都不宜使用。　　1、潤滑油的種類：在長期儲存后，添加劑成分較為復雜的潤滑油比較容易出現問題。比如汽車發動機潤滑油(機油)，如果添加劑使用較多，那么在長期存放后，添加劑性狀變化、分離出來的可能性相對較大。如果潤滑油的添加劑成分比較簡單，例如抗氧防銹型潤滑油，在長期存放后添加劑出現分離的風險相對較小。　　2、潤滑油的存放條件：造成潤滑油變質的原因主要是：是否密封、存放是否陰涼干燥、空氣氧化、高溫、油受到污染(潤滑油之外的任何物質都屬于雜質，包括雜灰塵、水分等等)、日曬。如果潤滑油的儲存過程中出現這幾個條件，油質的劣化速度會明顯加快。　　3、潤滑油超過保質期的時間有多久：潤滑油的儲存時間到底有多長？超過保質期一兩個月，與超過保質期一兩年差別肯定很大。其次是潤滑油用在什么地方？用油的機器是否重要？如果發生故障，是否會造成較大損失？　　一般來說，工業潤滑油的儲存時間建議在1年以內，潤滑脂半年以內。為了保證良好的設備潤滑，潤滑油在儲存中應遵循“先入先出”，避免潤滑油長期保存，以上方法只是定性的評估潤滑油在儲存后的油質情況。如果潤滑油的油量較大，不想浪費，那么超過保質期的潤滑油在使用前做一下油液檢測(油品分析)。油液檢測通過檢測設備，可以定量、準確的測定潤滑油的油質。　　以上是潤滑油廠家給大家分析的關于潤滑油的的相關信息，更多詳情了解咨詢：http://www.wanfengprint.com/

 2020-06-24   2644

      2020年6月23日，MTU（大中華區）高級客戶服務經理吳亮亮(Senior Customer Service Manager-Ken Wu)、工業服務銷售經理戴國華（Service Sales Manager-Industrial— Bruce Dai）、客服保修經理鄧松泉（Warranty Management Manager—Sam Deng）三位領導一起蒞臨河南惠眾指導工作。      首先對河南惠眾自2018年以來在河南市場對MTU客戶的服務工作表示肯定和鼓勵，同時祝賀河南惠眾正式被安特優發動機工程（蘇州）有限公司授權為山西省和湖北省的MTU奔馳發動機服務維修車間，河南惠眾自此以后要對河南、山西、湖北三省的MTU客戶提供貼心服務和優質配件。      三位領導參加河南惠眾團隊組織的工作技術交流，耐心梳理工作流程、解決工作過程中出現的客戶服務問題、技術難題等，協調河南惠眾與主機廠（徐工重型機械、三一、中聯重科等品牌）的合作關系，為今后河南惠眾更好地為MTU客戶提供快捷及時的服務夯實基礎。并鼓勵河南惠眾今后可以在MTU更廣闊的發電等領域做出成績。      河南惠眾攜手MTU有信心更好的為客戶提供優質服務，提高客戶滿意度，提高MTU設備的出勤率，讓更多的客戶認可MTU,認可河南惠眾！MTU領導與河南惠眾董事長洽談合作：MTU領導與河南惠眾人員合影留念：

 2020-06-23   2760